By Harris , 2 九月, 2024 中國內捲、美國競品多,正新PCR攻歐洲OE/RE胎 2024 Sep 正新橡膠(2105) Q&A 共有 25 題,分為(七)中國區議題相關,(八)原料與成品報價相關,(九)歐洲市場與展望相關;(十)雙印廠相關;(十一)基本營運相關;(十二)財務面相關,等 6 大部份。中國大陸區與歐洲市場變化有彼此連動與激發的,跟正新接下來營運策略環環相扣。在中國區、歐洲市場問與答裡有討論。 主題分類 汽車零組件 傳統產業 Tags 正新 橡膠 原材料 輪胎 MICHELIN 米其林 BMW 集團 TOYOTA 豐田 營收比重 中國市場 歐洲 印尼 印度 法人座談會 聯準會 電動自行車 售價:145元
By Harris , 31 八月, 2024 虎山策略一、二、三?跟 CAPA、AM 有何關係?Aug(增) 虎山實業(7736) 2020~2023 年毛利率皆約 4 成的高水準。公司表示,已超過 500 款之中,陸續有許多款車用鏡頭與雷達產品已通過美國 CAPA 協會認證後,這些 CAPA 產品是美國汽車保險業指定要過的認證。 主題分類 汽車零組件 光電產業 Tags 虎山 東陽 帝寶 堤維西 汽車零組件 車用電子 車用市場 汽車碰撞件 汽車電子 光電業 OnSemi 安森美 美國市場 美國車市 泰國 營收比重 法人座談會 興櫃 售價:70元
By Harris , 31 八月, 2024 虎山鏡頭貢獻比例升,布局北美各層通路 2024 Aug 虎山實業(7736)2024 年上半年車門把手產品占營收比重約 66%,而其他產品(其他塑膠射出等產品)約 2 成;未來主攻的車用鏡頭貢獻營收首度站上了 10%。虎山評估,車用鏡頭營收占比,仍會持續往上走。 主題分類 汽車零組件 光電產業 Tags 虎山 東陽 帝寶 堤維西 汽車零組件 車用電子 車用市場 汽車碰撞件 汽車電子 光電業 OnSemi 安森美 美國市場 美國車市 泰國 營收比重 法人座談會 興櫃 售價:120元
By Harris , 31 八月, 2024 虎山鏡頭已占 1 成,續衝CAPA認證;2025新廠效益現 2024 Aug(全) 虎山實業( 7736) 2004 年年營收約 2 千多萬元台幣,經過十餘年經營,2017~18 年年營收突破 10 億元,已是全球與北美市場車門把手 AM 市場銷售量最大廠商。董事長陳映志認為,車門把手經久耐用、一年再賣到第 2 個千萬支是不可能任務,虎山勢必要再創新產品線,遂在 2018 年決定投入車用鏡頭。 主題分類 汽車零組件 光電產業 Tags 虎山 東陽 帝寶 堤維西 汽車零組件 車用電子 車用市場 汽車碰撞件 汽車電子 光電業 OnSemi 安森美 美國市場 美國車市 泰國 營收比重 法人座談會 興櫃 售價:180元
By Harris , 30 八月, 2024 4Q24 興櫃訂閱:星宇、星亞、資拓宏宇、君曜及虎山等 6 篇 興櫃 4Q24 訂閱文章(時間約第 3 季下旬),第一篇興櫃公司,是股價從 2023 年異軍突起的漢田生技(1294),其 2023 年營收成長 1 倍,2024 年營收再創高峰。先預告下一篇將為隱藏公司文章……本篇興櫃季刊訂閱是 2024 第三季下旬(亦可能跨季度到第四季) 等 6 篇;因個別興櫃公司 “資訊量” 高於上市櫃公司,所以精挑 6 家(篇幅為 6 家)。 主題分類 雲端數位 半導體產業 汽車零組件 Note_Tags 漢田 保健食品 君曜 IC設計 半導體 資拓宏宇 雲端應用 星亞 LED 顯示器 興櫃 星宇 航空公司 虎山 汽車零組件 光電業 售價:1090元
By Harris , 22 三月, 2024 虎山毛利率回復4成;車用鏡頭接單動力來源?2024 Mar(增) 虎山(代碼 7736)營運結構不複雜,① 車門把手可帶來穩定營收與獲利。② 車用鏡頭是未來兩年成長動力,並可望延續到 2030 年。在美國 AM 市場把手市占率第一位,凸顯企業經營首重誠信。虎山產品更替損壞的原廠零件、不再斷裂,成為客戶信賴的供貨商,反而讓單價賣得比別人高,毛利率比別人好的主因。跟國內 AM 碰撞零件、車燈零件大廠相比,虎山毛利率與淨利率毫不遜色。 主題分類 汽車零組件 Tags 虎山 東陽 帝寶 堤維西 汽車零組件 車用電子 車用市場 汽車碰撞件 汽車電子 光電業 OnSemi 安森美 美國市場 美國車市 泰國 營收比重 法人座談會 興櫃 售價:65元
By Harris , 22 三月, 2024 虎山車門把手起家,鏡頭今年倍增,明年YoY 4 成 2024 Mar 虎山(7736)訂單量以少量為主,故 2020~2022 年毛利率皆約 4 成高水準。公司表示,現今 500 款中有 144 款車用鏡頭與雷達產品已通過美國 CAPA 協會認證後。未來研發的鏡頭、超聲波雷達皆以獲得 CAPA 認證為目標,毛利率應該會較 1H23 的 34% (毛利率 2023 年下降原因內文敘述)恢復到過去應有水準。公司說,跨入鏡頭是「走入大海,更需要資金與人才、規模需儘快擴大,也是公司走入資本市場的主因。」 主題分類 汽車零組件 Tags 虎山 東陽 帝寶 堤維西 傑生 汽車零組件 車用電子 車用市場 汽車碰撞件 汽車電子 光電業 OnSemi 安森美 美國市場 美國車市 泰國 營收比重 法人座談會 興櫃 售價:115元
By Harris , 17 三月, 2024 美墨關稅優勢,傑生回攻美國 AM 售後市場的步驟? 2024 Mar(增) 傑生工業(代碼 4570) 2022、2023 年採自產自銷的墨西哥營收年成長率,是公司各市場中最高的。但是,傑生並沒有忽視美國市場的重要性,主因美國 AM 市場仍貢獻全球汽車零組件售後維修服務的 3 成比重,且美國消費市場在全球每五至十年的產業景氣波動中,相對穩健。重點放在公司財務個別議題、電動車相關、還有美國經營策略上。 主題分類 汽車零組件 精密機械 Tags 傑生 東陽 虎山 時碩 汽車零組件 電動車 燃油車 毛利率 營收比重 法人座談會 興櫃 精密機械 美國市場 美國消費 墨西哥 北美 售價:65元
By Harris , 17 三月, 2024 傑生墨西哥CAGR 4 成帶動毛利,再拓第 4 墨據點 2024 Mar 傑生(代碼 4570)從事汽車售後維修市場(AM)轉向、懸吊汽車零組件生產與銷售。5 個銷售據點分別位居墨西哥前 3 大城,及美國密西根州與亞利桑那州 2 地。單就自家品牌在不同國家別計算,墨西哥地區營收高於美國營業額。而傑生來自美國客戶貢獻業績最高,透過美國通路客戶接單,美國市場仍是主力市場。因墨西哥自產自銷,對公司利潤則有很大助益。 主題分類 汽車零組件 精密機械 Tags 傑生 東陽 虎山 時碩 汽車零組件 電動車 燃油車 毛利率 營收比重 法人座談會 興櫃 精密機械 售價:110元
By Harris , 11 三月, 2024 金興潛在商機-電動車散熱、車聯網LinBus無刷風扇 2024 Mar(增) 金興(7732)開發重點,由貢獻比重達 8 成的碳刷、有刷馬達風扇,轉移到了目前貢獻度約 1 成的「無刷馬達風扇」上。高階車款引擎室散熱與車廂溫度調節、節省電力需求,都轉向無刷產品。近幾年「車聯網」是新車潮流,更需要LinBus無刷風扇產品。高檔燃油車、電動車電池模組散熱所需的無刷風扇,新能源車 AIoT 聯網要的 LinBus 無刷風扇皆具潛力。 主題分類 汽車零組件 Tags 金興 比亞迪 汽車零組件 電動車 散熱 燃油車 東南亞 美國車市 中國車市 泰國 車聯網 汽車電子 毛利率 營收比重 法人座談會 興櫃 售價:65元